GP 10 - Trefling
Home
1.
0:00.180
Weber / Macht
StNr: 2 | O/4 | Mitsubishi Lancer Evolution 3 (1994)
-0:00.005
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.005
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.009
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.049
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.017
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.023
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.041
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.031
WP10.8 Trefling - 4B
2.
0:00.395
Lintner / Lintner
StNr: 23 | O/3 | VW Golf 1 GTI (1981)
+0:00.082
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.040
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.080
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.025
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.022
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.023
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.023
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.100
WP10.8 Trefling - 4B
3.
0:00.538
Jung / Jung
StNr: 27 | O/3 | Opel Manta A (1975)
+0:00.055
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.027
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.027
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.077
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.110
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.132
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.037
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.073
WP10.8 Trefling - 4B
4.
0:00.556
Wittmann / Wittmann
StNr: 3 | O/3 | Daimler-Benz 190E 2,3 16V (1985)
+0:00.141
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.034
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.070
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.029
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.132
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.025
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.087
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.038
WP10.8 Trefling - 4B
5.
0:00.567
Dr. Rosbach / Rosbach
StNr: 12 | O/2 | BMW 3.0 csi (1973)
+0:00.085
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.048
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.077
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.135
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.051
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.083
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.056
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.032
WP10.8 Trefling - 4B
6.
0:00.570
Göbbels / Göbbels
StNr: 17 | S/13 | VW Golf 1 GTI (1983)
-0:00.003
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.050
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.217
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.134
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.060
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.014
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.046
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.046
WP10.8 Trefling - 4B
7.
0:00.581
Kipfer / Kipfer
StNr: 28 | O/4 | Alpina B12 5,7 (1996)
-0:00.010
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.018
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.012
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.295
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.052
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.068
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.031
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.095
WP10.8 Trefling - 4B
8.
0:00.636
Pasztor / Boros
StNr: 32 | S/12 | Alfa Romeo GT 1300 Junior (1970)
-0:00.035
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.229
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.013
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.002
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.010
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.086
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.015
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.246
WP10.8 Trefling - 4B
9.
0:00.647
Unger / Unger
StNr: 15 | O/3 | Porsche 924 Targa (1984)
+0:00.014
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.079
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.085
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.146
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.024
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.180
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.054
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.065
WP10.8 Trefling - 4B
10.
0:00.650
König / König
StNr: 9 | O/2 | BMW 2002 (1971)
+0:00.124
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.107
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.010
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.071
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.129
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.037
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.059
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.113
WP10.8 Trefling - 4B
11.
0:00.670
Höpfel / Schwenold
StNr: 25 | S/13 | Toyota Corolla Coupe (1984)
+0:00.011
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.028
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.010
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.075
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.134
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.230
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.130
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.052
WP10.8 Trefling - 4B
12.
0:00.695
Stadlmayr / Stadlmayr
StNr: 26 | O/2 | Fiat Dino Coupe (1972)
+0:00.176
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.069
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.035
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.023
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.122
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.135
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.079
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.056
WP10.8 Trefling - 4B
13.
0:00.710
Redel / Redel
StNr: 8 | O/3 | Renault R 5 Turbo (1981)
+0:00.077
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.128
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.118
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.124
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.019
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.038
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.087
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.119
WP10.8 Trefling - 4B
14.
0:00.786
Kaspar / Janak
StNr: 10 | O/2 | BLMC-England Austin Mini 1275 GT (1973)
+0:00.049
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.053
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.126
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.180
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.060
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.087
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.105
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.126
WP10.8 Trefling - 4B
15.
0:00.787
Koch / Koch
StNr: 16 | O/4 | Porsche 911 (964) (1994)
+0:00.076
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.012
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.003
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.006
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.105
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.033
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.204
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.348
WP10.8 Trefling - 4B
16.
0:00.816
Lambert / Loerke
StNr: 11 | O/3 | Porsche 911 Targa (1979)
+0:00.166
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.011
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.096
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.051
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.254
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.088
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.049
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.101
WP10.8 Trefling - 4B
17.
0:00.895
Horvath / Horvath
StNr: 33 | S/13 | Lancia Fulvia Coupe Montecarlo (1975)
-0:00.102
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.086
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.286
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.123
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.086
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.111
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.092
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.009
WP10.8 Trefling - 4B
18.
0:00.952
Henglein / Zuckermeier
StNr: 6 | O/3 | Porsche 911 RSR (1975)
+0:00.142
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.061
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.104
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.017
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.293
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.202
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.081
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.052
WP10.8 Trefling - 4B
19.
0:00.964
Jungnickel / Jungnickel
StNr: 42 | O/2 | Innocenti B39 Mini Cooper 1300 (1974)
-0:00.122
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.276
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.095
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.044
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.091
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.140
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.094
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.102
WP10.8 Trefling - 4B
20.
0:01.002
Strunk / Kopp
StNr: 56 | O/3 | Audi 80 SC (1986)
+0:00.154
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.181
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.029
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.134
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.202
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.075
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.178
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.049
WP10.8 Trefling - 4B
21.
0:01.044
Silberhorn / Nießlein
StNr: 13 | O/3 | Porsche 911 Carrera (1976)
-0:00.061
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.138
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.218
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.183
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.082
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.189
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.165
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.008
WP10.8 Trefling - 4B
22.
0:01.111
Drescher / Thielen
StNr: 62 | O/3 | VW Golf GTI (1979)
-0:00.201
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.203
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.089
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.111
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.333
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.075
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.093
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.006
WP10.8 Trefling - 4B
23.
0:01.280
Svensson / Svensson
StNr: 34 | O/3 | Porsche 911 SC (1978)
-0:00.046
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.371
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.015
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.278
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.164
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.247
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.038
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.121
WP10.8 Trefling - 4B
24.
0:01.294
Faulhaber / Weickert
StNr: 39 | O/3 | Fiat 131 (1980)
+0:00.141
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.080
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.145
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.061
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.133
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.147
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.094
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.493
WP10.8 Trefling - 4B
25.
0:01.331
Silberhorn / Nießlein
StNr: 14 | O/2 | BMW touring 2000 (1971)
+0:00.196
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.088
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.210
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.165
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.431
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.137
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.009
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.095
WP10.8 Trefling - 4B
26.
0:01.433
Welz / Hagelstein
StNr: 35 | O/2 | Porsche 911 St (1970)
+0:00.237
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.068
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.253
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.096
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.262
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.188
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.274
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.055
WP10.8 Trefling - 4B
27.
0:01.435
Brauweiler / Michard
StNr: 5 | O/3 | Porsche 911 SC Coupe (1983)
+0:00.371
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.164
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.132
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.090
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.334
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.249
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.030
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.065
WP10.8 Trefling - 4B
28.
0:01.556
Unger / Artmann
StNr: 31 | O/3 | Porsche 924 (1982)
+0:00.215
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.074
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.117
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.119
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.300
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.278
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.332
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.121
WP10.8 Trefling - 4B
29.
0:01.597
Leinfelder / Leinfelder
StNr: 4 | O/2 | NSU 1200 C (1971)
-0:00.005
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.068
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.134
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.108
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.005
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.058
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.085
WP10.7 Trefling - 3B
+0:01.134
WP10.8 Trefling - 4B
30.
0:01.632
Roth / Roth
StNr: 44 | S/13 | Opel Ascona B (1978)
+0:00.161
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.359
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.098
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.068
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.223
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.580
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.104
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.039
WP10.8 Trefling - 4B
31.
0:01.636
Macht / Ackermann
StNr: 19 | O/4 | Mitsubishi Evo 3 - RalliArt (1995)
+0:00.236
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.211
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.014
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.110
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.306
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.235
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.289
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.235
WP10.8 Trefling - 4B
32.
0:01.775
Feldmann / Meisel
StNr: 64 | S/12 | Alfa Romeo 1750 GT Veloce (1968)
+0:00.344
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.183
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.112
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.059
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.484
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.251
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.005
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.337
WP10.8 Trefling - 4B
33.
0:01.830
Merkle / Schücke
StNr: 24 | O/3 | Porsche 928 S (1984)
+0:00.186
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.135
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.073
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.081
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.575
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.317
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.306
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.157
WP10.8 Trefling - 4B
34.
0:01.853
Meindl / Oberkötter
StNr: 57 | O/4 | BMW 540 i E34 (1994)
+0:00.570
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.125
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.025
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.194
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.479
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.000
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.309
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.151
WP10.8 Trefling - 4B
35.
0:01.856
Imkampe / Beyrer
StNr: 41 | O/2 | Alfa Romeo 2000 Spider Touring (1960)
+0:00.435
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.014
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.093
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.058
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.540
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.106
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.307
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.303
WP10.8 Trefling - 4B
36.
0:01.898
Görtz / Görtz
StNr: 21 | O/4 | VW Corrado VR 6 (1992)
+0:00.527
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.346
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.309
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.055
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.571
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.062
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.027
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.001
WP10.8 Trefling - 4B
37.
0:01.952
Brückner / Brückner
StNr: 52 | O/2 | Mercedes Benz SL 250 Pagode (1967)
+0:00.472
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.180
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.188
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.183
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.390
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.218
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.287
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.034
WP10.8 Trefling - 4B
38.
0:02.009
Grunenberg / Göbbels
StNr: 30 | S/13 | VW Golf 1 GTI (1980)
-0:00.029
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.151
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.170
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.295
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.324
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.083
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.858
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.099
WP10.8 Trefling - 4B
39.
0:02.095
Bonn / Pellini
StNr: 49 | O/3 | Fiat 128 Special (1975)
+0:00.176
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.069
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.159
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.287
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.243
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.212
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.517
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.432
WP10.8 Trefling - 4B
40.
0:02.231
Konstanty / Konstanty
StNr: 18 | O/3 | Audi Ur-Quattro (1981)
+0:00.143
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.117
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.424
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.312
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.417
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.514
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.282
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.022
WP10.8 Trefling - 4B
41.
0:02.328
Binöder / Bachmann
StNr: 7 | O/2 | BMW 2002 tii (1971)
+0:00.232
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.394
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.256
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.455
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.233
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.197
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.390
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.171
WP10.8 Trefling - 4B
42.
0:02.403
Taffet / Thomaschk
StNr: 29 | O/3 | Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 L (1980)
+0:00.288
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.103
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.309
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.364
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.545
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.520
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.236
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.038
WP10.8 Trefling - 4B
43.
0:02.467
Münch / Rudloff
StNr: 47 | O/3 | Audi Quattro A2 (1983)
+0:00.085
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.375
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.580
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.185
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.388
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.385
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.388
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.081
WP10.8 Trefling - 4B
44.
0:02.607
Stöcker / Ziebegk
StNr: 69 | O/3 | BMW 320 (1989)
+0:00.557
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.623
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.576
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.058
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.484
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.106
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.121
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.082
WP10.8 Trefling - 4B
45.
0:02.887
Münch / Jäcklein
StNr: 45 | O/3 | Audi Quattro S1/E2 (1994)
-0:00.165
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.084
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.616
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.606
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.372
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.513
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.472
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.059
WP10.8 Trefling - 4B
46.
0:03.048
Schramm / Renner
StNr: 40 | O/2 | Alfa Romeo GTV (1968)
+0:00.907
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.133
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.244
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.023
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.090
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.430
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.059
WP10.7 Trefling - 3B
+0:01.162
WP10.8 Trefling - 4B
47.
0:03.432
Hofer / Dietrich
StNr: 77 | O/3 | BMW 728 ia (1985)
-0:00.604
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.095
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.792
WP10.3 Trefling - 1B
-0:01.219
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.424
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.035
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.165
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.098
WP10.8 Trefling - 4B
48.
0:03.522
Probst / Probst
StNr: 70 | O/4 | Mazda MX5 - NA (1993)
+0:00.821
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.941
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.224
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.080
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.390
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.415
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.024
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.627
WP10.8 Trefling - 4B
49.
0:03.981
Pfister / Pfister
StNr: 38 | O/4 | Audi C4-100 2.3 E quattro (1990)
+0:00.622
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.025
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.790
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.348
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.553
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.485
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.292
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.866
WP10.8 Trefling - 4B
50.
0:05.636
Scharf / Hornung
StNr: 60 | O/3 | Porsche 911 (1977)
+0:01.144
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.244
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.113
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.358
WP10.4 Trefling - 2B
+0:02.993
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.337
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.318
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.129
WP10.8 Trefling - 4B
51.
0:06.343
Thielen / Ellinghoven
StNr: 68 | O/3 | BMW 325i Cabrio E30 (1988)
+0:01.591
WP10.1 Trefling - 1A
-0:01.491
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.705
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.802
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.666
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.435
WP10.6 Trefling - 4A
+0:00.031
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.622
WP10.8 Trefling - 4B
52.
0:06.932
Hornik / Wagner
StNr: 53 | O/2 | Mercedes Benz 280 SEC 3,5 (1967)
+0:02.892
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.327
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.166
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.770
WP10.4 Trefling - 2B
+0:02.372
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.232
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.093
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.080
WP10.8 Trefling - 4B
53.
0:08.226
Mohr / Schmitt
StNr: 71 | S/13 | Ford Capri (1983)
+0:00.779
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.302
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.274
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.075
WP10.4 Trefling - 2B
+0:00.705
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.413
WP10.6 Trefling - 4A
+0:05.000
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.678
WP10.8 Trefling - 4B
54.
0:09.048
Riegel / Etthöfer
StNr: 59 | O/2 | Triumph GT6 MK3 (1972)
+0:00.324
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.075
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.417
WP10.3 Trefling - 1B
-0:03.298
WP10.4 Trefling - 2B
+0:03.096
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.006
WP10.6 Trefling - 4A
-0:01.642
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.190
WP10.8 Trefling - 4B
55.
0:10.891
Berlinghoff / Zlatnik
StNr: 50 | O/3 | Porsche 911 Carrera (1986)
+0:00.159
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.386
WP10.2 Trefling - 2A
-0:00.430
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.320
WP10.4 Trefling - 2B
+0:04.819
WP10.5 Trefling - 3A
-0:01.150
WP10.6 Trefling - 4A
-0:02.457
WP10.7 Trefling - 3B
-0:01.170
WP10.8 Trefling - 4B
56.
0:11.609
Pröpsting / Janssen
StNr: 43 | S/12 | MG B (1964)
+0:01.949
WP10.1 Trefling - 1A
-0:01.958
WP10.2 Trefling - 2A
+0:01.093
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.014
WP10.4 Trefling - 2B
+0:01.078
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.518
WP10.6 Trefling - 4A
+0:02.476
WP10.7 Trefling - 3B
-0:02.523
WP10.8 Trefling - 4B
57.
0:14.966
Hiemer / Groote
StNr: 20 | S/12 | Daimler-Benz W110 - 190 DC (1963)
+0:03.057
WP10.1 Trefling - 1A
-0:05.000
WP10.2 Trefling - 2A
+0:05.000
WP10.3 Trefling - 1B
-0:00.143
WP10.4 Trefling - 2B
-0:00.016
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.825
WP10.6 Trefling - 4A
-0:00.529
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.396
WP10.8 Trefling - 4B
58.
0:15.983
Windschüttl / Demleitner
StNr: 67 | S/13 | Opel Kadett C Coupe Rallye (1979)
+0:00.107
WP10.1 Trefling - 1A
+0:00.388
WP10.2 Trefling - 2A
-0:02.105
WP10.3 Trefling - 1B
+0:01.891
WP10.4 Trefling - 2B
+0:01.300
WP10.5 Trefling - 3A
+0:00.192
WP10.6 Trefling - 4A
-0:05.000
WP10.7 Trefling - 3B
+0:05.000
WP10.8 Trefling - 4B
59.
0:18.332
Stender / Erlebach-Stender
StNr: 54 | S/12 | Jaguar E-Type OTS 4.2 (1968)
+0:01.116
WP10.1 Trefling - 1A
-0:01.432
WP10.2 Trefling - 2A
+0:00.173
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.254
WP10.4 Trefling - 2B
+0:05.000
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.357
WP10.6 Trefling - 4A
+0:05.000
WP10.7 Trefling - 3B
+0:05.000
WP10.8 Trefling - 4B
60.
0:21.424
Leyendecker / Hüttges
StNr: 66 | O/3 | Mercedes-Benz 260 SE W126 (1987)
+0:05.000
WP10.1 Trefling - 1A
+0:04.505
WP10.2 Trefling - 2A
+0:01.358
WP10.3 Trefling - 1B
+0:00.208
WP10.4 Trefling - 2B
+0:05.000
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.141
WP10.6 Trefling - 4A
+0:05.000
WP10.7 Trefling - 3B
-0:00.212
WP10.8 Trefling - 4B
61.
0:25.584
Salcher / Meisel
StNr: 63 | O/4 | Opel Vectra J 96 (1998)
+0:05.000
WP10.1 Trefling - 1A
-0:00.683
WP10.2 Trefling - 2A
-0:05.000
WP10.3 Trefling - 1B
-0:03.806
WP10.4 Trefling - 2B
+0:05.000
WP10.5 Trefling - 3A
-0:00.472
WP10.6 Trefling - 4A
-0:05.000
WP10.7 Trefling - 3B
+0:00.623
WP10.8 Trefling - 4B
62.
0:35.069
Gschwendtner / Gschwendtner
StNr: 51 | O/3 | Porsche 911 S (1977)
+0:05.000
WP10.1 Trefling - 1A
-0:05.000
WP10.2 Trefling - 2A
+0:05.000
WP10.3 Trefling - 1B
-0:04.842
WP10.4 Trefling - 2B
+0:05.000
WP10.5 Trefling - 3A
-0:02.329
WP10.6 Trefling - 4A
+0:05.000
WP10.7 Trefling - 3B
-0:02.898
WP10.8 Trefling - 4B
Stand: 03.08.2019 - 21:14 Uhr