GLP 8
Home
1.
0:00.826
Merkle / Schücke
StNr: 4 | Porsche 968 CS (1993)
-0:00.059
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:00.114
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.001
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.012
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.160
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.160
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.160
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.160
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
2.
0:01.460
Bachmann / Beldinger
StNr: 8 | Porsche 911 SC (1986)
+0:00.155
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.051
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.020
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.074
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.076
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.064
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.932
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.088
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
3.
0:01.539
Townson / Townson
StNr: 2 | Audi UR Quattro (1983)
+0:00.036
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.029
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.026
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.025
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.090
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:00.006
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.686
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:00.641
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
4.
0:01.570
Hauschild / Hauschild
StNr: 18 | VW Golf II GTI (1987)
-0:00.127
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:00.015
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.575
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.140
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.224
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.041
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.224
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.224
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
5.
0:01.678
Konstanty / Konstanty
StNr: 13 | Audi Quattro (1981)
-0:00.054
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.263
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.125
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.089
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.121
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:00.195
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.545
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:00.286
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
6.
0:01.735
Thielen / Thielen
StNr: 24 | Porsche 944 Turbo (1987)
-0:00.113
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.142
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.137
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.088
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.029
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.050
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.034
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:00.142
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
7.
0:02.069
Autsch / Stamm-Autsch
StNr: 5 | Porsche 911 SC (1977)
+0:00.068
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:00.068
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.158
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.280
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.112
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.071
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.125
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:00.187
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
8.
0:02.239
Henglein / Zuckermeier
StNr: 6 | Porsche 911 RSR (1975)
+0:00.145
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.059
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.210
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.189
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.113
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:00.211
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.821
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.491
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
9.
0:02.282
Zuhnemer / Hahn
StNr: 11 | Renault R5 Alpine (1981)
+0:00.026
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.239
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.013
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.157
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.252
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:00.068
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.963
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.564
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
10.
0:02.506
Wittmann / Wittmann
StNr: 9 | Mercedes 190E 2,3 (1985)
+0:00.197
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.243
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.003
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.163
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.076
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:00.037
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.999
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.788
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
11.
0:02.777
Bader / Frank
StNr: 33 | Lancia Delta HF (1994)
+0:00.232
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.183
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.206
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.114
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.118
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.295
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.233
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.396
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
12.
0:02.849
Przewosnik / Przewosnik
StNr: 23 | Porsche 911 RSR (1983)
+0:00.048
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.512
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.066
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.070
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.469
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.395
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.140
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:00.149
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
13.
0:02.854
Stöcker / Ziebegk
StNr: 38 | BMW 316i E30 (1989)
+0:00.332
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.404
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.087
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.305
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.166
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.236
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.993
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.331
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
14.
0:03.110
Jordan / Meißner
StNr: 1 | Kadett E Gsi 16V (1988)
+0:00.069
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.405
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.068
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.456
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.350
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.453
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.078
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.231
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
15.
0:03.328
Timpe / Rüger
StNr: 32 | Lotus Exiger (2000)
+0:00.276
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.609
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.150
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.476
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.222
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.249
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.228
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.118
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
16.
0:03.387
Mierzwa / Mierzwa
StNr: 44 | Mercedes SLK 230K (1999)
-0:00.068
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.447
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.403
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.054
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.213
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.275
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.498
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.429
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
17.
0:03.478
Rumler / Rumler
StNr: 40 | Porsche 944 Turbo (1986)
+0:00.042
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.123
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.286
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.236
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.608
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.521
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.165
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.497
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
18.
0:03.517
Bastl / Bastl
StNr: 12 | Opel Manta B (1988)
+0:00.617
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.259
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.421
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.272
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.362
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.195
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.325
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:00.066
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
19.
0:03.694
Müller / Auer
StNr: 3 | BMW M3 Herpa (1987)
+0:00.648
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.527
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.689
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.420
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.475
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.161
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.680
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.094
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
20.
0:03.725
Münch / Schraud
StNr: 26 | Audi S1 Quattro (1987)
+0:00.258
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.138
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.390
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.242
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.188
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.270
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.507
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.732
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
21.
0:03.888
Ginesi / Ginesi
StNr: 48 | Porsche Carrera 911 (1974)
+0:00.339
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.314
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.033
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.039
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.224
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:00.082
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.391
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.466
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
22.
0:04.243
Faber / Tewes
StNr: 16 | HAWK Lancia Stratos (1991)
+0:00.284
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.410
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.287
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.382
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.204
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.489
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.701
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.486
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
23.
0:04.431
Seubert / Seubert
StNr: 45 | BMW 323i (1981)
+0:00.738
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.583
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.106
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.603
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.487
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.018
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:00.448
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.448
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
24.
0:04.533
Richter / Richter
StNr: 17 | Jaguar XJ-S (1976)
+0:00.383
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.562
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.171
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.258
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.095
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.243
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.754
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.067
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
25.
0:04.610
Koch / Koch
StNr: 20 | Porsche 996 (2001)
+0:00.171
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.397
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.147
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.303
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.074
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.220
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.231
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.067
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
26.
0:04.833
Schmundt-Thomas / Thomas
StNr: 19 | VW Karmann Ghia (1973)
+0:00.675
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.360
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.072
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.364
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.307
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.351
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.656
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.048
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
27.
0:05.379
Hagelstein / Herm
StNr: 30 | Fiat 127 (1976)
+0:01.198
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.478
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.195
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.074
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:01.305
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.357
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.212
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.560
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
28.
0:05.716
Gschwend / Döpfert-Gschwend
StNr: 57 | Porsche Boxster (2002)
-0:00.090
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.610
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.090
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.796
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.099
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.832
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.222
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.977
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
29.
0:05.759
Zingsem / Vamvakidou
StNr: 43 | Porsche 924 (1980)
+0:00.724
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.729
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.427
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.344
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.638
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.677
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.861
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.359
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
30.
0:05.978
Würbach / Würbach
StNr: 14 | Porsche 944 (1984)
+0:00.229
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.284
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.514
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.898
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.291
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.619
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.618
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.525
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
31.
0:06.025
Aigner / Pfister
StNr: 28 | Opel Ascona 400 (1976)
+0:00.181
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.220
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.900
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.155
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.422
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.563
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.784
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.800
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
32.
0:06.394
Renz / Heller
StNr: 88 | Mercedes SL 280 (1984)
-0:01.435
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.266
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.886
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.008
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.217
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.409
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.012
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.161
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
33.
0:06.687
Steinen / Brügger
StNr: 21 | Opel Kadett C Coupe (1978)
+0:00.551
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.680
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.811
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.763
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.429
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.745
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.006
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.702
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
34.
0:07.026
Heusinger von Waldegge / Binz
StNr: 75 | Alfa Romero GTV 6 (1986)
+0:01.090
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.676
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.230
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.736
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.105
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.453
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.394
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.342
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
35.
0:07.351
Kerssenfischer / Kerssenfischer
StNr: 56 | BMW 635 CSI (1982)
+0:00.392
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.006
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.460
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.992
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.611
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.925
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.060
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.905
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
36.
0:08.319
Welz / Welz
StNr: 31 | Porsche 911 ST (1970)
+0:00.286
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.300
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.267
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.067
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.228
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.213
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.215
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:03.743
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
37.
0:08.493
Mahall / Holzmeier
StNr: 39 | Mitsubishi Colt (1982)
+0:00.300
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.674
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.561
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:02.067
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.645
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.810
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.218
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.218
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
38.
0:08.595
Krauß / Hain
StNr: 67 | BMW 2002 (1972)
+0:00.535
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.183
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.116
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.497
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.548
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.031
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.071
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:02.614
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
39.
0:08.935
Schraud / Jäcklein
StNr: 29 | Audi Quattro A2 (1983)
+0:01.401
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.015
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.255
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.552
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.324
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.604
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.772
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.012
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
40.
0:10.496
Brücher / Keidel
StNr: 55 | BMW Touring 2002TII (1973)
-0:01.017
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.208
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:02.608
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.421
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.326
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.974
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.080
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.862
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
41.
0:10.780
v. Clausbruch / Fehlinger
StNr: 22 | Mercedes W 114 (1973)
+0:00.831
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.544
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.239
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.225
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:01.017
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.727
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.260
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.937
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
42.
0:13.215
Vollmer / Bölsing
StNr: 86 | Audi A3 S3 Quattro (1999)
+0:01.075
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.508
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.508
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.566
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.794
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.139
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:04.625
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
43.
0:15.626
Kramer / Kramer
StNr: 41 | Porsche G-Modell (1988)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:04.517
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.008
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.137
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.786
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.550
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.648
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.980
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
44.
0:15.736
Schäfer / Schäfer
StNr: 34 | Railton Light (1935)
+0:01.111
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.672
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.543
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.443
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:01.847
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.733
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.633
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:02.754
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
45.
0:16.332
Gider / Maier
StNr: 65 | Opel Ascona 400 (1981)
+0:00.500
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.905
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.404
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.918
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:01.689
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.889
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:04.020
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:03.007
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
46.
0:16.457
Glöckner-Goldmann / Goldmann
StNr: 46 | BMW E36 323i (1991)
-0:00.997
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.196
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:02.793
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.267
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.814
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.011
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:04.778
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:04.601
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
47.
0:17.237
Schilpp / Struller
StNr: 54 | BMW M3 (1988)
+0:01.912
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.271
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.796
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.544
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
-0:01.333
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.381
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
48.
0:18.490
Binder / Federlein
StNr: 85 | BMW 323 I (1978)
-0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.318
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.131
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:02.059
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.543
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.335
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:01.104
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
49.
0:18.552
Armbruster / Foltin
StNr: 27 | Fiat 131 Abarth (1981)
+0:01.230
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.660
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.449
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:02.077
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.624
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.588
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:04.924
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
50.
0:18.571
Probst / Probst
StNr: 10 | Mazda MX5-NA (1993)
+0:00.044
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.718
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:04.984
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:03.900
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.893
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.388
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.592
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:03.052
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
51.
0:20.101
Graf / Kraft
StNr: 80 | Audi Quattro (1982)
-0:00.932
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.104
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:01.414
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.734
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
-0:03.219
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:02.698
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
52.
0:20.582
Förster / Felch
StNr: 42 | Porsche 964 C2 (1991)
-0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:04.581
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:03.506
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:00.423
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:00.614
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:01.032
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:00.426
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
53.
0:21.985
Münzenmaier / Schmid
StNr: 36 | Volvo P 1800 (1963)
+0:03.196
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:02.146
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:00.795
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.112
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.794
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:04.563
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:04.379
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
54.
0:22.260
Diegel / Bieber-Diegel
StNr: 82 | MB SLK 200 K (2002)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:02.894
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:02.230
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:01.105
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:01.471
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:02.335
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:02.225
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
55.
0:23.324
Pickel / Pickel
StNr: 71 | Mercedes 220 SE (1962)
+0:04.708
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:04.738
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:02.800
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:00.491
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.015
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.926
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:04.646
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
56.
0:23.901
Schlehuber / Räthke
StNr: 52 | Vw Golf GTI 16V (1993)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:02.570
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.215
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:01.384
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:00.942
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.882
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:03.908
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
57.
0:24.608
Rupprecht / Rupprecht
StNr: 81 | MB 350 SL (1972)
-0:04.925
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:01.837
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:01.608
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
-0:00.675
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:00.563
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
58.
0:25.417
Kretzschmann / Cheray
StNr: 68 | Toyota MR2 W2 (1992)
+0:01.044
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.210
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:01.620
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.543
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
59.
0:26.888
Obermeyer / Obermeyer
StNr: 53 | Lancia Delta Integrale (1990)
+0:02.909
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:02.293
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:01.318
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:00.368
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
60.
0:27.440
Kretzschmann / Schoberth
StNr: 69 | Mazda MX5-NB (1998)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:03.741
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:01.667
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.196
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:03.372
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:02.464
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
61.
0:27.942
Harro / Harro
StNr: 62 | BMW E30 Cabrio (1990)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:01.609
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:01.108
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:03.367
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:01.858
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
62.
0:29.550
Dantscher / Dantscher
StNr: 64 | Audi 80 Quattro (1985)
+0:04.625
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:04.012
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:01.901
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.926
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:03.686
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:03.400
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
63.
0:31.031
Faber / Hartung
StNr: 15 | Audi Quattro (1986)
+0:00.510
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:00.521
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
64.
0:31.996
Mästling / Mästling
StNr: 70 | Mercedes SL 500 (1996)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:00.800
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:01.196
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
65.
0:32.131
Cordes / Cordes
StNr: 60 | Dimler Benz 280SE (1972)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:00.427
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.704
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
66.
0:32.400
Hofer / Hofer
StNr: 63 | BMW 318i Cabrio (1993)
+0:00.608
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.792
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
-0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
67.
0:33.847
Aeschbacher / Aeschbacher
StNr: 47 | Porsche 356 GT (1964)
+0:02.071
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:01.776
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
68.
0:34.153
Knödler / Knödler
StNr: 49 | Lancia Beta GR.4 (1974)
+0:01.098
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:03.055
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
69.
0:34.182
Durchdewald / Mareck
StNr: 37 | NSU TT 1200 (1970)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:02.190
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:01.992
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Eigler / Weigand
StNr: 83 | Mercedes 450 R107 (1979)
-0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Feyerlein / Feyerlein
StNr: 78 | Fiat 500R (1974)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Leibrandt / Leibrandt
StNr: 84 | Golf 1 Caprio (1992)
-0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
-0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
-0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
-0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Binöder / Birkmann
StNr: 7 | BMW 2002 TII (1971)
-0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
-0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
-0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
-0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
-0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Brunner / Wonitzki
StNr: 79 | BMW 850Ci (1992)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Tominski / Imkampe
StNr: 58 | Alfa Romeo Spider (1960)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Schöll / Stadler
StNr: 76 | Peugot 205 Trubo (1987)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Kahr / Rockstroh
StNr: 73 | Opel Ascona (1981)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Seibl / Hessler
StNr: 59 | Porsche 912 (1965)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Schütz / Müller
StNr: 50 | Mercedes Benz (1971)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Rosenmüller / Luft
StNr: 51 | Lancia Flavia Coupe (1966)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Schiegl / Schiegl
StNr: 66 | Audi S1 Quattro EVO (1986)
+0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
+0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
70.
0:40.000
Pfund / Wiedmann
StNr: 35 | Triumph TR 3A (1961)
-0:05.000
GLP8.1 GLP8 - Zeit 1
-0:05.000
GLP8.2 GLP8 - Zeit 2
+0:05.000
GLP8.3 GLP8 - Zeit 3
+0:05.000
GLP8.4 GLP8 - Zeit 4
+0:05.000
GLP8.5 GLP8 - Zeit 5
+0:05.000
GLP8.6 GLP8 - Zeit 6
+0:05.000
GLP8.7 GLP8 - Zeit 7
+0:05.000
GLP8.8 GLP8 - Zeit 8
Stand: 15.04.2023 - 20:44 Uhr