GLP 1 - TWINBUSCH GERMANY
Home
1.
0:02.05
Wittmann / Wittmann
StNr: 7 | E | Mazda MX5 (1991)
-0:00.06
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.02
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.04
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.08
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.12
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.19
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.23
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.09
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.03
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.02
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.08
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.04
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.06
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.01
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.07
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.02
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.08
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.07
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.20
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.01
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.01
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.05
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.09
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.02
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.04
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.09
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.20
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.03
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
2.
0:02.83
Bader / Frank
StNr: 4 | E | Lancia Delta HF Integrale (1994)
+0:00.02
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.05
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.10
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.06
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.07
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.04
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.20
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.18
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.02
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.10
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.19
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.08
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.04
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.18
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.06
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.08
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.01
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.03
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.17
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.21
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.09
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.08
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.10
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.02
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.23
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.03
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.20
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.10
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:00.04
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.05
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
3.
0:03.47
Stöcker / Ziebegk
StNr: 14 | E | BMW 316i /E30 (1989)
+0:00.10
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.08
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.08
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.19
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.11
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.09
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.04
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.05
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.09
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.12
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.01
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.11
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.15
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.06
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.19
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.28
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.06
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.10
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.07
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.10
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.20
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.18
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.03
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.24
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.02
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.15
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.12
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.23
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.21
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.01
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
4.
0:03.76
Zuhnemer / Pellini
StNr: 2 | E | Renault R5 GT Turbo (1987)
+0:00.09
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.08
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.15
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.02
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.01
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.19
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.60
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.03
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.24
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.10
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.05
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.07
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.02
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.08
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.06
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.04
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.19
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.02
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.78
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:00.01
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.01
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.02
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.09
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.13
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.22
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.10
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.21
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.10
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.04
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.01
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
5.
0:03.90
Hauschild / Hauschild
StNr: 3 | E | VW Golf II GTI 16V (1987)
+0:00.18
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.02
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.06
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.14
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.37
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.10
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.14
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.16
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.15
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.16
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.11
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.08
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.14
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.05
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.26
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.02
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.14
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.06
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.15
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.12
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.02
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.06
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.07
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.22
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.08
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.09
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.22
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.24
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.21
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.08
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
6.
0:04.02
Bachmann / Beldinger
StNr: 6 | E | Porsche 911 (1986)
+0:00.07
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.11
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.06
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.07
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.32
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.27
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.16
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.04
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.10
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.11
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.09
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.03
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:00.10
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.08
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.15
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.08
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.08
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.03
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.22
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.12
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.24
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.27
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.01
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.20
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.14
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.10
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.22
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.17
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.31
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.07
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
7.
0:04.29
Bastl / Bastl
StNr: 20 | E | Opel Manta B GSI (1988)
-0:00.43
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.01
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.26
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.04
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.03
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.55
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.05
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.03
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.18
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.10
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.12
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.03
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.25
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.22
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.09
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.05
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.04
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.14
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.26
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.24
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.12
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.10
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.01
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.09
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.18
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.34
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.09
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:00.06
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.18
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
8.
0:05.55
Henglein / Röthel
StNr: 8 | E | Porsche 911 RSR (1975)
+0:00.12
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.18
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.27
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.27
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.24
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.10
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.12
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.03
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.07
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.03
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.22
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.17
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.18
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.03
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.01
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.06
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.15
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.03
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:00.05
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.14
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.30
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.12
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.10
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.19
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.18
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.91
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:01.02
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.07
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.19
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
9.
0:05.68
Merkle / Schücke
StNr: 12 | E | Porsche 968 LS (1993)
-0:00.02
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.12
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.28
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.06
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.58
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.36
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.17
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.08
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.11
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.19
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.20
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.19
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.16
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.04
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.29
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.14
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.21
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.19
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.49
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.25
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.10
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.12
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.24
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.16
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.28
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.25
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.25
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:00.09
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.06
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
10.
0:05.70
van Ostaeyen / van Ostaeyen
StNr: 5 | E | Rover Mini (1993)
-0:00.20
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.11
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:00.14
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.28
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.06
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.01
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.35
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.04
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.37
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.43
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.32
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.17
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:00.04
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.09
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.08
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.07
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.28
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.20
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.61
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.03
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.03
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.35
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.16
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.18
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.38
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.12
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.17
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.31
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:00.02
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.10
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
11.
0:05.73
Koch / Koch
StNr: 13 | E | Porsche 911 (996-C4) (2001)
+0:00.06
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.18
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.07
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.21
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.31
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.18
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.15
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.30
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.18
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.27
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.18
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.20
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.20
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.01
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.09
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.33
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.11
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.31
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.42
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.23
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.11
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.23
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.13
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.25
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.18
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.18
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.15
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.15
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.06
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.30
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
12.
0:05.86
Gießbeck / Baumgärtner
StNr: 72 | E | BMW 850i (1992)
-0:00.21
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.23
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.32
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.05
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.42
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.08
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.09
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.38
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.22
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.34
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.18
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.14
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.16
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.14
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.19
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.17
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.14
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.06
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.16
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.02
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.24
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.01
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.33
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.37
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.01
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.27
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.23
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.11
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.59
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
13.
0:05.93
Richter / Richter
StNr: 19 | S | Jaguar XJ-S Coupe V12 (1975)
+0:00.33
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.17
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.19
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.17
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.42
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.41
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.20
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.61
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.34
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.29
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.01
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.16
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.28
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.01
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.25
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.02
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.02
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.09
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.13
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.44
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.11
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.06
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.34
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.23
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.01
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.15
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.23
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.09
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.14
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.03
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
14.
0:06.69
Brauweiler / Jost
StNr: 11 | E | Porsche 911 SC Coupe (1983)
-0:00.12
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.22
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.42
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.02
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.23
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.15
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:03.82
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.05
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.13
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.13
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.06
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:00.07
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.08
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.06
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.10
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.40
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.03
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.01
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.06
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.04
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.15
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:00.17
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.01
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.02
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.06
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.08
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
15.
0:06.97
Lintner / Lintner
StNr: 10 | E | VW Golf I GTI (1981)
+0:00.09
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.34
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.43
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.12
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.14
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.38
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.09
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.33
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.31
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.13
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.07
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.24
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.07
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.12
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.23
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.17
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.07
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.68
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.22
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.25
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.24
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.33
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.03
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.39
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.27
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.19
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.06
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.09
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.46
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.43
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
16.
0:07.31
Stender / Erlebach-Stender
StNr: 31 | E | Lancia Fulvia 1,3 Coupe (1971)
-0:00.25
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.20
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:00.10
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.29
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.31
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.36
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.25
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.10
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.14
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.11
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.02
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.09
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:00.21
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.83
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.26
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.02
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.12
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.24
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.21
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.21
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.21
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.21
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.41
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.45
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.32
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.29
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.33
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.15
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.39
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.23
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
17.
0:08.01
Niedermeier / Singer
StNr: 9 | E | BMW E30 M3 (1987)
-0:00.02
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.36
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:00.13
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.02
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.19
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.11
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.51
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.03
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.21
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.20
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.21
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.34
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.31
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.05
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.18
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.01
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.27
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.31
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.78
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.71
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.06
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.11
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.66
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.62
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.07
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.31
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.27
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.02
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.61
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.33
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
18.
0:08.61
Hanselmann / Fabian
StNr: 21 | S | Porsche 356 SC (1964)
+0:00.67
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.73
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.66
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.73
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.25
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.05
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.30
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.20
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.12
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.09
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:00.19
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.19
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.14
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.11
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.16
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.15
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.06
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.16
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:00.11
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.42
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.12
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.08
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.26
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.19
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.22
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.10
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.37
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:00.38
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.40
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
19.
0:08.97
Schmundt-Thomas / Kommos
StNr: 32 | E | VW Käfer (1956)
-0:00.31
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.24
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.46
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.02
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.45
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.02
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.27
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.51
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.17
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.25
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.26
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.36
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.66
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.28
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.45
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.44
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.26
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.08
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.50
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.42
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.04
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.11
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.19
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.35
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.01
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.45
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.37
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.40
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.61
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.03
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
20.
0:09.31
Mierzwa / Mierzwa
StNr: 33 | E | Mercedes SLK 230K (1999)
+0:00.03
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.07
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.26
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.23
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.17
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.11
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.58
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.03
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.41
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.12
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.02
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.14
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.22
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.61
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.31
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.08
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.26
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.38
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.96
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.16
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:01.85
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.02
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.09
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.42
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.33
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.43
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.76
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.22
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.02
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.02
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
21.
0:09.93
Heusinger v. Waldegge / Binz
StNr: 86 | E | Mercedes Benz 280CE (1981)
+0:00.36
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.28
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.14
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.06
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.47
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.08
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.15
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.99
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.28
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.40
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.01
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.63
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.12
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.29
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.01
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.16
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.65
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.29
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.17
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.81
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.50
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.30
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.14
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.25
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.68
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.30
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.06
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.36
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.58
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.41
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
22.
0:09.96
Probst / Probst
StNr: 42 | S | Mazda MX5-NA (1993)
+0:00.35
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.20
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.55
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.54
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.69
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.50
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.06
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.38
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.22
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.28
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.18
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.01
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.10
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.19
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.17
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.04
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.39
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.36
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:00.06
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.68
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.05
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:00.31
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:01.19
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.55
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.34
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.37
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.79
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.41
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
23.
0:10.07
Welz / Welz
StNr: 35 | E | Porsche 911 (1968)
-0:00.23
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.09
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.26
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.30
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.50
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.78
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.13
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.02
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.76
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.29
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.30
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:00.28
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.02
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.34
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.55
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.04
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.38
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.48
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.09
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.17
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.25
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.05
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.04
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.05
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.54
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.09
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.24
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.27
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.53
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
24.
0:10.24
Gschwend / Döpfert-Gschwend
StNr: 44 | E | Porsche Boxster (2002)
+0:00.21
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.23
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.08
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.11
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.04
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.50
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.52
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.01
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.56
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.48
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.19
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.44
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.56
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.01
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.66
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.80
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.44
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.15
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.82
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.09
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.34
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.07
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.36
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.38
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.31
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.01
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.79
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.64
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.44
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
25.
0:10.98
Schiesterl / Heumann
StNr: 43 | S | Porsche 911 (1971)
+0:00.27
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.62
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.61
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.40
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.23
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.25
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.41
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.73
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.42
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.43
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.19
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.58
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.66
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.52
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.22
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.49
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.30
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.18
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.18
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.37
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.01
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.26
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.09
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.42
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.41
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.41
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.17
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.36
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.46
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.33
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
26.
0:11.01
Graf / Kraft
StNr: 24 | E | Audi Quattro (1982)
-0:02.13
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.17
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.44
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.31
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.20
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.02
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.38
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.52
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.28
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.10
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.54
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.28
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.56
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.16
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.43
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.31
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.05
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:01.01
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.11
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:00.66
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.25
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.29
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.32
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:00.02
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.13
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.13
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.23
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.22
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.35
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.41
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
27.
0:11.08
Rumler / Rumler
StNr: 64 | S | Renault Megane CC (2004)
-0:00.15
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.10
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.47
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.64
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.21
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.53
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.04
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.22
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.47
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.06
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.08
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.47
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.51
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.33
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.16
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.22
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.16
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.09
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.14
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.35
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.28
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.33
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.34
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.78
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.61
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.47
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.32
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.08
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.38
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.09
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
28.
0:11.54
Mohrlok / Carl
StNr: 28 | E | Alfa Romeo Bertone (1976)
-0:00.29
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.21
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.21
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.21
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.27
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.05
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:01.55
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.53
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.16
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.48
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.15
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.43
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.28
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.13
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.48
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.11
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.19
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.09
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.32
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.29
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.79
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:01.85
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.32
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:00.05
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.17
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.53
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.07
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.10
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.23
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
29.
0:11.57
Hauck / Klopf
StNr: 76 | E | Mercedes W124 230CE (1988)
+0:00.20
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.05
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.11
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.12
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.31
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.14
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.65
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.42
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.11
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.31
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.21
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.03
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.20
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.13
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.91
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.51
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.72
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.19
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.72
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.48
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.37
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.13
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.95
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.38
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.10
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.22
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.67
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.35
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.79
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.09
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
30.
0:11.70
Käferlein / Rothert
StNr: 62 | E | Audi 100 2,3 Quattro (1990)
+0:00.69
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.32
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.22
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.22
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.06
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.32
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.90
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.62
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.18
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.16
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.56
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.44
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.36
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.29
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.55
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.38
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.14
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.27
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.76
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.80
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.59
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.02
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.29
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.69
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.32
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.25
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.23
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.30
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.28
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.49
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
31.
0:11.85
Pickel / Pickel
StNr: 25 | E | Mercedes 300 SEL 6,3 (1969)
-0:00.98
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.12
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.04
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.31
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.48
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.16
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.44
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.18
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.80
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.17
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.71
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.50
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.55
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.14
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.60
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.09
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.16
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.08
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.08
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.37
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.34
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.01
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.21
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.89
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.56
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.60
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.43
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.01
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.67
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.17
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
32.
0:12.53
Meißner / Fuchs
StNr: 39 | E | BMW 2002ti Alpina (1970)
+0:00.73
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.14
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.04
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.13
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.62
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.06
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.60
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.21
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.45
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.05
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.49
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.87
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.72
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.29
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.24
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.23
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.07
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.64
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.12
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.53
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.44
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.57
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.92
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.37
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.24
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.21
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.06
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.64
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.41
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.44
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
33.
0:12.69
Heusinger v. Waldegge / Stopp
StNr: 87 | E | Opel Rekord B (1972)
+0:00.46
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.73
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.52
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.44
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:03.33
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.15
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.28
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.40
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.19
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.28
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.20
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.08
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.21
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.29
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.04
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.13
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.02
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.01
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.55
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.56
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.37
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.19
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.28
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.33
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.36
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.26
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.45
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.31
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.27
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
34.
0:12.86
Hofer / Hofer
StNr: 83 | E | BMW 318i Cabrio (1993)
-0:00.06
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.50
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.44
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.01
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.26
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.48
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.53
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.55
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.28
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.26
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.13
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.90
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.18
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.48
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.85
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.41
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.63
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.22
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.35
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.22
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.64
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.16
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.40
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.72
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.98
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.10
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.88
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.68
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.42
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.14
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
35.
0:13.35
Reuter / Singer
StNr: 65 | E | VW Golf GTI Schotter (1980)
+0:00.13
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.24
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.16
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.00
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:04.39
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.50
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:00.16
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.13
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.12
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.16
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:00.02
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:00.04
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.03
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.12
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.11
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.03
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.22
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.27
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.11
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.27
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.14
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.05
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.32
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.09
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.01
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.07
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.06
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.25
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.15
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
36.
0:14.43
Faber / Tewes
StNr: 30 | E | Lancia Stratos KitCar (1981)
+0:00.53
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.29
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.59
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.38
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.72
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.04
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.70
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.35
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.43
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.05
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.56
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.64
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.42
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.26
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.64
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.36
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.47
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.53
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.66
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.88
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.50
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.34
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.55
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.63
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.55
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.44
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.64
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.43
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.65
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.20
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
37.
0:14.50
Mahall / Holzmeier
StNr: 41 | E | Mitsubishi Colt (1982)
+0:00.34
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.40
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.75
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.67
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.69
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.75
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.70
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.21
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.56
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.33
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.63
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.53
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.33
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.31
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.56
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.61
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.30
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.35
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.83
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.73
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.31
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.48
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.40
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.48
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.28
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.58
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.53
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.35
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.26
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.25
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
38.
0:16.01
Förster / Felch
StNr: 54 | S | Mitsubishi Galant V6 (1996)
+0:00.81
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.74
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.98
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.79
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.24
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.02
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.04
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.28
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.49
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.28
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.42
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.66
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.58
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.01
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.79
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.54
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.40
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:01.15
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.32
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.80
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.70
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.31
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.13
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.47
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.39
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.18
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.45
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.82
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.22
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
39.
0:16.16
Kress / Imkampe
StNr: 27 | E | Mazda MX5 (1999)
+0:00.60
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.06
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.78
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.58
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.14
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.32
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.41
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:01.18
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.49
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.03
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.48
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.71
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.79
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.44
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.13
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.59
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.47
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.43
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.33
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.99
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.69
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.39
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.50
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.69
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.47
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.54
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.32
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.51
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.77
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.33
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
40.
0:17.05
Seubert / Seubert
StNr: 26 | E | BMW 323 i (1981)
-0:00.65
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.45
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.16
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.87
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:04.10
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:02.36
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.45
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.18
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.21
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.13
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.37
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:00.02
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.24
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.21
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.17
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.20
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.20
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.39
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.42
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.15
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.03
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.37
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.53
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.75
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.39
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.35
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.12
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.09
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.32
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.17
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
41.
0:19.94
Vogna / Kreitlein
StNr: 60 | E | Mazda MX 5 (1994)
+0:00.69
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.65
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.73
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.42
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.48
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.25
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.50
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.99
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.37
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.22
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.56
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.72
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.48
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.70
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.41
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.63
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.47
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.87
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.69
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.90
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.67
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.70
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.84
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.01
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.97
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.89
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.76
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.85
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.91
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.61
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
42.
0:19.95
Rosenmüller / Luft
StNr: 68 | E | Trabant 601 (1989)
-0:01.19
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.26
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.10
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.11
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.53
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.08
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:01.03
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.49
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:01.02
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:00.14
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.76
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.49
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.61
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.02
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:01.69
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:00.51
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.53
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.03
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:01.07
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.27
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:00.52
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:01.43
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.20
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.77
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.05
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.07
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.42
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.51
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:00.21
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:01.84
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
43.
0:24.01
Timpe / Rüger
StNr: 17 | E | Lotus Elan (1969)
+0:00.12
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.23
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.25
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.10
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.21
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.06
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.42
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.14
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.15
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.03
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.20
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.11
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.37
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.06
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.04
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.06
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:00.01
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.01
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.23
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.11
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.16
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.07
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.05
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.36
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.34
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.12
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
44.
0:24.25
Walz / Walz
StNr: 70 | S | Porsche 944 S2 Cabrio (1990)
+0:01.16
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.01
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.19
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.79
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.27
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.19
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:02.60
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.65
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.38
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.54
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.93
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:02.16
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.19
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.55
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.91
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.07
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.53
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.45
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.36
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:00.48
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.06
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.33
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.37
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.33
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.85
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.61
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.25
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.26
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.78
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
45.
0:24.91
Schraud / Schraud
StNr: 37 | E | Fiat 131 Rallye Abarth (1981)
+0:00.82
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.96
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.75
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.69
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.01
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.76
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.46
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.66
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:01.03
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.36
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.62
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.43
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.46
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.36
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:01.26
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.97
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.67
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.46
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.51
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.46
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.63
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:01.05
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.49
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.47
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:01.54
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.25
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.81
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.25
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.16
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.56
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
46.
0:24.96
Kerssenfischer / Kerssenfischer
StNr: 46 | E | BMW 635 csi (1982)
+0:00.68
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.47
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.71
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.12
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.72
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.66
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:01.11
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:01.21
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.55
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.33
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.87
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.33
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.15
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.46
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.62
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.04
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:01.16
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.91
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.49
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.20
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.55
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.86
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.95
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.16
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:01.04
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.88
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.74
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.05
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.10
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.84
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
47.
0:29.56
Wiesner / Wiesner
StNr: 40 | S | Audi Quattro (1984)
-0:00.12
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.30
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.12
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.15
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.11
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.35
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.33
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.54
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.04
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.06
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.60
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.76
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.79
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.80
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:01.35
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.99
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.72
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.74
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.18
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.25
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.73
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:01.15
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.74
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.97
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:01.75
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.89
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:02.43
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:02.22
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:02.09
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:02.29
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
48.
0:30.71
Jäcklein / Scharf
StNr: 36 | E | Audi Sportquattro S1/E2 (1987)
+0:01.33
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.89
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.80
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.58
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.81
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.34
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:01.27
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:01.29
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.76
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.96
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.08
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.13
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.69
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.94
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:01.11
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.29
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.82
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:01.92
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.57
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.25
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.15
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.80
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.93
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.99
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.98
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.18
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.74
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.16
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.15
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.80
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
49.
0:32.61
Jordan / Meißner
StNr: 1 | S | Opel Kadett E GSI 16V (1988)
-0:00.08
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.36
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:00.11
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.08
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.11
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.26
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.60
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:03.24
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:01.41
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.88
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.92
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.99
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.89
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.67
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:01.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.67
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.79
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.56
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.11
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.95
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.87
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.49
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.83
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.89
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:01.89
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.81
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:02.42
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.83
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:02.12
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:01.78
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
50.
0:35.32
Schneck / Schneck
StNr: 18 | E | Lancia Delta HF Integrale (1992)
+0:00.53
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.29
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.76
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.96
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:03.37
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:01.56
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:02.07
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:04.24
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.38
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.48
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.01
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.59
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:01.05
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.28
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.16
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.19
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:00.31
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.33
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.23
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:00.04
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.40
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.18
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.48
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.56
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.23
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.70
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.87
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.07
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
51.
0:36.18
Schmenn / Menk
StNr: 58 | E | Porsche 356 SC (1964)
+0:00.81
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.38
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.96
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.32
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.56
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.97
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.37
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.84
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.65
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.62
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.86
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.99
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.60
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.89
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.14
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.07
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.46
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.86
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.07
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.54
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.48
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.79
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.22
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.55
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.44
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.74
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
52.
0:36.88
Köninger / Besendörfer
StNr: 45 | E | Renault R5 GT Turbo (1985)
+0:00.57
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.77
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.90
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.75
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.14
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.73
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.53
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.72
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.67
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.40
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.30
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.67
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.81
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.38
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.58
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.58
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.45
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.15
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.32
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.27
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.68
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.29
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.17
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.27
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.38
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.40
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
53.
0:38.16
Knödler / Müller
StNr: 66 | E | Lancia Beta Gruppe 4 (1974)
+0:01.63
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.26
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.14
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.75
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.07
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.85
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:01.16
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.83
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.70
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.94
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.36
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.38
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.08
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:01.13
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:01.51
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.30
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:01.24
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:01.16
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.43
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.57
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.15
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:01.17
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.26
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.21
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.76
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.20
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:02.38
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.84
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:02.01
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:01.69
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
54.
0:38.30
Gider / Maier
StNr: 52 | S | Opel Ascona 400 (1981)
+0:00.80
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.01
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.98
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.03
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.10
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.11
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.21
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:02.06
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.60
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.99
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.58
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.95
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.09
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.96
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:02.15
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:01.59
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.70
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:00.61
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.53
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.87
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.36
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:01.30
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:02.14
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:02.83
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.66
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.33
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.80
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.96
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
55.
0:38.77
Westenfelder / Rüter
StNr: 82 | E | Bordward Isabella Coupe (1960)
+0:01.26
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.35
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:04.01
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:04.90
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:01.24
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.87
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.81
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.30
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.96
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.39
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.47
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.99
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.11
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.95
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.36
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.75
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.31
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.10
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.02
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.57
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.75
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.64
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.76
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.58
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.62
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.05
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.65
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
56.
0:41.06
Dantscher / Dantscher
StNr: 50 | E | Audi 80 quattro Typ 85 (1985)
+0:00.72
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.10
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.32
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.24
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.91
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.50
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:01.37
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:01.17
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:01.02
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:01.20
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.81
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.56
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.34
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:01.77
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.87
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.79
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:01.43
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:01.62
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.62
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.28
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.48
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:01.38
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.71
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.77
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:01.46
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.51
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:01.38
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.68
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.92
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:01.13
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
57.
0:43.43
Landgraf / Landgraf
StNr: 47 | E | Porsche 928 Serie 1 (1978)
+0:01.86
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.56
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:02.25
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.44
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.38
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.21
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.43
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.85
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.72
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.72
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.98
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.44
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.55
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.48
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:00.02
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.19
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.97
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.55
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.13
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.70
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.30
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.96
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.57
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.87
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.97
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.33
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
58.
0:46.23
Faber / Tewes
StNr: 29 | E | Lancia Stratos Stradale (1991)
+0:00.40
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.27
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.21
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.23
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.35
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.55
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.68
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.27
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.19
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.31
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.28
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.27
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.16
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.09
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.04
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.18
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.27
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.28
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.52
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.16
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.31
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.21
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
59.
0:46.55
Böhm / Böhm
StNr: 79 | E | Opel Manta B GT/E (1979)
+0:02.05
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:02.04
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.38
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.30
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.42
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.93
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.92
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:01.38
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.10
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.87
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.08
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.03
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.79
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.48
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:01.73
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.86
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.94
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.09
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.51
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:01.13
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.45
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.45
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.44
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.42
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:01.74
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.63
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:02.14
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:01.25
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
60.
0:48.26
Lindt / Lindt
StNr: 84 | E | Porsche 924S (1989)
+0:00.86
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.83
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:02.00
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.62
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:02.04
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.49
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.11
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:01.43
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.05
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.34
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.96
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:02.37
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.96
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:01.37
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.86
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:02.06
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:02.66
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.74
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.32
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.73
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.37
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:00.87
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.19
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:00.45
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.68
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.90
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
61.
0:49.89
Schmitt / Preglav
StNr: 90 | E | Subaru Outback 3.0 H6 (2003)
+0:00.46
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.55
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.49
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.90
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.18
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.67
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.63
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.82
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.38
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.11
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.07
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.05
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.15
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.79
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.41
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.13
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.24
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.28
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:03.04
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.25
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.59
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.73
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.14
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.83
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
62.
0:56.39
Kaukorat / Kaukorat
StNr: 80 | E | Audi TT Quattro (1999)
+0:01.07
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.98
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.52
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.21
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.21
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.05
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.16
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.73
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.62
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:00.06
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:03.01
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.63
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.47
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.27
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.07
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.93
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.52
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:04.92
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:02.25
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.70
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.15
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.71
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.57
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:00.58
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
63.
1:01.23
Aeschbacher / Aeschbacher
StNr: 38 | E | Porsche 911 (993) (1994)
-0:00.06
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.83
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:01.50
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:01.50
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:00.99
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:01.49
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:01.20
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:01.44
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:01.71
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:01.78
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:01.75
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:01.67
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:01.78
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:01.96
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:02.25
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:02.58
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:02.96
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:02.81
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:03.13
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:03.29
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:03.90
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:03.96
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:00.65
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:00.50
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:01.75
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:02.12
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:02.61
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:02.47
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:02.67
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:03.92
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
64.
1:10.52
Klysz / Timmler
StNr: 56 | E | Fiat 125p Monte Carlo (1973)
+0:00.47
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.52
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.67
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.77
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.83
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.21
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.20
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:01.01
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.46
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.47
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.50
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.78
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.49
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.03
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.48
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.74
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.56
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.33
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
65.
1:11.85
Müller / Klein
StNr: 23 | E | Ford Escort Cosworth (1993)
+0:01.66
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.98
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:02.36
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.94
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.69
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.37
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.74
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:01.85
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:01.50
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.84
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:01.50
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:01.43
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.44
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.86
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.84
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:01.61
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.71
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:02.13
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:01.66
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.76
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:01.34
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.93
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:02.39
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:01.32
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
66.
1:15.19
Baker / Räthe
StNr: 55 | S | Honda S2000 (2002)
+0:00.22
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.01
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.89
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.41
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.78
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.20
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:01.04
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.97
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.24
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:01.84
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:03.97
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:04.94
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:04.22
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.87
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.92
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:01.28
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:02.87
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:00.94
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.13
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.18
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.27
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
67.
1:16.54
Schäfer / Wiedmann
StNr: 48 | S | Mercedes 450 SLC 5,0 (1979)
+0:00.61
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.81
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:02.47
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:03.12
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:03.03
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:03.63
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:02.63
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:01.88
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.29
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.80
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:02.05
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:02.21
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:01.24
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:02.19
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:02.23
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:02.48
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:01.13
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.93
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:01.99
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:02.45
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.51
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:02.71
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:02.87
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:04.04
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:02.36
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:03.21
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:03.69
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:03.98
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
68.
1:18.22
Renz / Heller
StNr: 63 | E | Porsche 944 (1989)
+0:00.34
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.38
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.37
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.91
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:02.46
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:02.86
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:04.39
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:02.51
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:03.22
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:03.97
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:03.95
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:03.17
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:03.15
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:03.06
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:03.53
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:03.57
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:04.26
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:04.26
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:03.82
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:03.93
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:04.57
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:04.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:03.82
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:00.73
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.31
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:00.37
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.57
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.62
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.12
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
69.
1:23.06
Dorr / Spielberger
StNr: 81 | E | Toyota Celica GT-four (1994)
+0:01.23
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:01.24
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.88
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.29
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:03.24
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:02.79
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:02.32
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:01.35
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:00.97
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:00.51
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.05
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:00.69
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:00.29
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:00.70
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:01.80
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.63
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:00.78
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:00.30
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
70.
1:28.78
Herr / Hering
StNr: 57 | E | Porsche 356A Coupe (1959)
+0:00.57
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.24
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.55
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.84
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.46
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.02
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:00.98
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:00.46
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:00.41
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.84
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.74
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:00.40
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.69
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:00.58
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
71.
1:29.23
Schütz / Müller
StNr: 67 | E | Mercedes 450 SLC (1976)
+0:01.68
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:02.46
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:02.94
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.90
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:01.45
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.71
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:00.31
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:01.68
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:02.17
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.87
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:01.22
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:02.08
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:01.76
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:00.55
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:04.06
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:02.42
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:00.76
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:00.21
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
72.
1:29.62
Hagelstein / Herm
StNr: 34 | E | Porsche 911 (1970)
+0:00.23
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.32
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.31
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.27
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.25
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:00.29
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.75
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:00.31
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:00.58
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.63
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:04.29
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:04.56
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:04.49
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:04.03
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:03.55
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:04.28
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:04.60
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:04.29
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:04.15
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:04.35
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:04.57
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:04.09
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:04.49
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:04.48
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:04.11
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:03.99
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:04.25
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:04.34
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:04.46
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:04.31
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
73.
1:30.50
Pilloud / Pilloud
StNr: 73 | S | Toyota Celica Supra (1983)
+0:00.52
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.62
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.52
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:00.14
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:00.75
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.53
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:01.41
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:01.36
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:01.88
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:01.49
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:01.69
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:01.45
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:02.37
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:01.88
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:01.85
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:01.04
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
74.
1:39.61
Tischner / Langfitz
StNr: 51 | E | Audi Urquattro (1986)
+0:05.00
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:05.00
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:05.00
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:04.90
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:04.67
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:03.32
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:03.49
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:00.86
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:02.44
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:01.01
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:00.71
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:02.66
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:01.32
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:02.91
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:04.15
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:04.49
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:04.86
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:00.15
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:01.74
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:04.74
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:01.67
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:00.17
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:01.25
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:03.10
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
75.
1:42.78
Schiegl / Schiegl
StNr: 53 | E | Audi S1 Evo 1 (1986)
+0:03.79
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:03.24
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:02.76
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:02.77
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:03.54
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:03.83
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:03.24
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:02.62
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:03.34
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:03.45
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:03.08
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:03.60
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:03.24
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:03.72
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:03.65
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:02.91
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:03.41
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:03.69
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:03.49
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:03.51
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:03.47
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:03.29
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:03.24
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:03.16
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:03.20
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:03.35
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:03.16
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:03.03
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
76.
1:46.35
Giegold / Heilmann
StNr: 69 | E | Opel Rekord B (1966)
-0:02.58
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:04.23
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:04.60
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:05.00
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:02.15
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:03.35
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:00.05
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:01.67
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:03.91
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:04.92
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:00.33
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:02.27
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:02.17
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:02.08
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:00.35
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:01.22
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:02.36
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:03.11
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
77.
1:54.37
Borza / Harro
StNr: 75 | E | BMW E30 Cabrio (1990)
+0:00.56
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.35
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:01.25
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:02.08
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:01.57
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:02.52
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:02.92
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:01.30
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:00.51
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:01.31
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
78.
2:01.63
Gärtner / Müller
StNr: 78 | E | Porsche 911 (1995)
+0:00.33
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.42
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.24
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.04
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:00.14
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:00.46
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
79.
2:07.99
Vigelius / Gigelius
StNr: 77 | E | Audi 80 Quattro (1989)
-0:00.69
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.79
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.46
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:01.30
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:02.12
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:01.63
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
80.
2:08.35
Schmidtpeter / Schmidtpeter
StNr: 89 | E | Audi 80 Cabriolet 2.8 (1997)
+0:00.79
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.15
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:00.70
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:01.81
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:01.95
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:02.95
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
81.
2:08.59
Wirth / Wirth
StNr: 15 | E | Autobianchi A112A (1971)
+0:00.18
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.80
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:00.86
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.66
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:04.62
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:04.28
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:04.95
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:03.65
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:04.78
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:04.61
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:04.73
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:04.47
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
82.
2:08.70
Schmid / Pellmann
StNr: 71 | E | Alfa Romeo Alfetta 2,0 (1982)
+0:00.66
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
-0:00.29
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
-0:01.49
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
-0:02.15
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
-0:02.35
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
-0:01.76
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
83.
2:11.90
Dusel / Meyer
StNr: 16 | E | Porsche Boxster 986 (2003)
-0:00.38
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.39
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:01.05
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:00.08
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
84.
2:20.13
Augustin / Thiel
StNr: 49 | E | AC Cobra (1974)
+0:00.01
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:00.12
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:05.00
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:05.00
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
-0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
-0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
-0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
-0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
-0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
-0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
-0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
-0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
-0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
-0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
-0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
-0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
-0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
-0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
-0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
-0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
85.
2:20.17
Kraut / Roth
StNr: 85 | E | Mazda MX5 (1997)
+0:01.74
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:02.18
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:02.79
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:03.46
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
-0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
-0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
-0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
-0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
-0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
-0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
-0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
-0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
86.
2:30.00
Hofmann / Glatthaar-Eikens
StNr: 22 | E | Audi 80 Quattro (1983)
+0:05.00
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:05.00
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:05.00
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:05.00
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
86.
2:30.00
Augustin / Augustin
StNr: 74 | E | Cadillac Eldorado (1975)
+0:05.00
GLP1.1 GLP1 - Ziel 1
+0:05.00
GLP1.2 GLP1 - Ziel 2
+0:05.00
GLP1.3 GLP1 - Ziel 3
+0:05.00
GLP1.4 GLP1 - Ziel 4
+0:05.00
GLP1.5 GLP1 - Ziel 5
+0:05.00
GLP1.6 GLP1 - Ziel 6
+0:05.00
GLP1.7 GLP1 - Ziel 7
+0:05.00
GLP1.8 GLP1 - Ziel 8
+0:05.00
GLP1.9 GLP1 - Ziel 9
+0:05.00
GLP1.10 GLP1 - Ziel 10
+0:05.00
GLP1.11 GLP1 - Ziel 11
+0:05.00
GLP1.12 GLP1 - Ziel 12
+0:05.00
GLP1.13 GLP1 - Ziel 13
+0:05.00
GLP1.14 GLP1 - Ziel 14
+0:05.00
GLP1.15 GLP1 - Ziel 15
+0:05.00
GLP1.16 GLP1 - Ziel 16
+0:05.00
GLP1.17 GLP1 - Ziel 17
+0:05.00
GLP1.18 GLP1 - Ziel 18
+0:05.00
GLP1.19 GLP1 - Ziel 19
+0:05.00
GLP1.20 GLP1 - Ziel 20
+0:05.00
GLP1.21 GLP1 - Ziel 21
+0:05.00
GLP1.22 GLP1 - Ziel 22
+0:05.00
GLP1.23 GLP1 - Ziel 23
+0:05.00
GLP1.24 GLP1 - Ziel 24
+0:05.00
GLP1.25 GLP1 - Ziel 25
+0:05.00
GLP1.26 GLP1 - Ziel 26
+0:05.00
GLP1.27 GLP1 - Ziel 27
+0:05.00
GLP1.28 GLP1 - Ziel 28
+0:05.00
GLP1.29 GLP1 - Ziel 29
+0:05.00
GLP1.30 GLP1 - Ziel 30
Stand: 06.04.2024 - 18:13 Uhr